środa, 19 listopada 2014

Prośba o wypełnienie ankiety

Zwróciła się do mnie pewna studentka AWF-u z prośbą o rozpropagowanie ankiety dotyczącej turystyki w Puszczy Kampinoskiej. Wyniki zostaną przez nią wykorzystane do pracy magisterskiej poświęconej "Perspektywom rozwoju turystyki zrównoważonej w gminie Izabelin". Ankieta jest anonimowa. Jeśli ktoś ma chwilę i ochotę, niech wypełni i pomoże polskiej nauce :)

Przejdź do ankiety

wtorek, 18 listopada 2014

Kiedy otwarcie nowego parkingu w Granicy?

Turyści przyjeżdżający do Puszczy Kampinoskiej przez Granicę z pewnością już zauważyli, że prace przy budowie nowego parkingu oraz polany rekreacyjnej są już na finiszu. Jak widać na zdjęciach, zrobiło się światowo. 


Niewątpliwie miejsce to będzie mogło przyjąć sporą liczbę turystów. Mnie osobiście cieszy jednak to, że kompleks powstał z gustem i nie jest przytłaczający. Szczególnie zauroczyła mnie toaleta typu toi-toi zamaskowana drewnianą konstrukcją :). No a do tego jest jeszcze oświetlenie, więc nie trzeba zmykać z Parku, gdy tylko zapadnie zmrok.




No ale kiedy ten przybytek zostanie otwarty dla turystów i nie będą oni musieli korzystać z tymczasowego parkingu? Zapytałem o to władze KPN-u. Z wyjaśnień wynika, że obiekt został odebrany przez Park z końcem października i teraz czeka tylko na pozwolenie na użytkowanie. Jak zostanie przyznane, obiekt zostanie otwarty.



czwartek, 13 listopada 2014

Poszukaj zabytków w Puszczy

Znowu wyjdzie tu moje zboczenie na punkcie map, ale co tam! Niedawno udostępniono bardzo ciekawy internetowy serwis mapowy prezentujący wszystkie zabytki nieruchome w Polsce. Warto sobie do niego zajrzeć i na przykład poszukać nieznanych zabytków w Puszczy Kampinoskiej i okolicach.

I tak oto okazuje się np., że w okolicach Starych Babic znajdują się pozostałości po osadach, a także cmentarzysku z epoki żelaza. Z kolei w Zaborowie znajdziemy zabytkową kuźnię, a w Wilczach Śladowskich chronioną przez konserwatora chałupę datowaną na okres XVI-XVIII w.

Pewną wadą tego serwisu jest to, że o poszczególnych obiektach można dowiedzieć się tylko szczątkowych informacji. Wiadomo, że w miejscowości X jest zabytkowy kościół, ale nie dowiemy się już jak wygląda, pod jakim jest wezwaniem czy co go wyróżnia. No ale może z biegiem czas serwis będzie rozbudowywany.

wtorek, 4 listopada 2014

Gdzie będą zalewy wokół Puszczy?

Proponowana lokalizacja zbiorników retencyjnych (nieb. kółka)
Niedawno pisałem o spotkaniu w Starostwie w Ożarowie, na którym prezentowano plan kompleksowej regulacji gospodarki wodnej w powiatach: warszawskim zachodnim, sochaczewskim i nowodworskim (na zlecenie samorządów przygotowała go firma RDH Architekci Urbaniści). W relacji mowa była m.in. o wybudowaniu sztucznego jeziora na południe od Kampinosu. Zaciekawiony tematem poprosiłem Starostwo o udostępnienie prezentacji.

Tam znalazłem wiele ciekawych rzeczy. Na przykład to, że autorzy całej koncepcji proponują wybudowanie nie jednego, ale kilku zbiorników retencyjnych. Ich sugerowane lokalizacje pokazuje mapa obok. Jak widać znajdowałyby się one tuż obok granic Kampinoskiego Parku Narodowego.

Przewidywany zasięg urbanizacji
Jeszcze ciekawsze rzezy można znaleźć kilka stron dalej: mapa prezentująca planowaną urbanizację wokół Puszczy. Przerażająca wizja, która – mam nadzieję – szybko się nie spełni.

Dalej prezentowane są cztery różne koncepcje rozwoju dla okolic Puszczy – każda z nich oczywiście związana bezpośrednio z gospodarką wodną. I tak, dla doliny Wisły w okolicach Łomianek sugerowana jest strategia ochrona poprzez rozwój, która miałaby polegać na różnego rodzaju inżynieryjnym okiełznaniu rzeki. Dla doliny Wisły za Nowym Dworem Mazowieckim proponowane jest hasło „przestrzeń dla rzeki”, co oznacza m.in. odsunięcie wałów od rzeki i ich wzmocnienie, pogłębienie koryta czy usuwanie przeszkód mogących spowalniać odpływ.

Strefy rozwoju gospodarki wodnej
Wzdłuż Bzury lansowana jest z kolei koncepcja „Zachodnie wejście do KPN” – jak się domyślam z obrazków, chodzi o postawienie na różnego rodzaju rekreację. No i na południe od KPN-u proponowana jest strategia „kontrolowanej urbanizacji”.

Prezentowane rozwiązania są bardzo ogólnikowe, a z drugiej strony szeroko zakrojone. Warto jednak podkreślić, że na razie stanowią wyłącznie przymiarki do wykonania studium wykonalności – dopiero w tym dokumencie znajdziemy więcej konkretów. Według planów samorządowców (a właściwie to ich życzeń) cały projekt miałby być realizowany jeszcze w tej perspektywie finansowej. Jego start jest oczywiście uzależniony od pozyskania środków unijnych.

poniedziałek, 3 listopada 2014

Polityczno-drogowo-turystyczny przegląd wydarzeń z Puszczy

1. Wkrótce kolejna wycieczka z pracownikiem KPN-u
„Zagrożenie gatunkami obcymi” – pod tym hasłem w najbliższą sobotę (8 listopada) z Leszna (na końcu ul. Szkolnej, przy witaczu) ruszy kolejna wycieczka edukacyjna z pracownikiem Kampinoskiego Paku Narodowego. Tym razem będzie poświęcona:
• metodom zwalczania gatunków obcych,
• zróżnicowanej rzeźbie Puszczy Kampinoskiej,
• obszarom ochrony krajobrazowej,
• problemom deficytu wody,
• wykupom gruntów.

Wycieczka potrwa około 4-4,5 godziny, w tym czasie uczestnicy pokonają około 12 km.

2. Coraz więcej zamieszania wokół smrodu
Sprawa kompostowni oraz wysypiska śmieci na Radiowie nabiera rozgłosu i z pewnością jeszcze nie raz o niej usłyszymy. W najnowszej odsłonie konfliktu przedstawiciele stowarzyszenie „Czyste Radiowo” zwracają uwagę na specyfikację jednego z przetargów MPO (właściciela śmierdzącego obiektu). Jak czytamy na facebookowym profilu organizacji:

Dla naszego dobra, spółka ROZBUDUJE istniejąca kompostownię. Każdą z 32 pryzm wydłuża o 10 metrów! A na dodatek dostawia kolejne 4 boksy żelbetowe. Razem daje to ponad ok 45% więcej smrodu! A to nie koniec - komputerowy system nadzorujący pracę pryzm ma być przystosowany do obsługi aż 60 (!) pryzm! (teraz są 32 pryzmy). W najbliższym czasie MPO planuje rozbudowę o ponad 100%

O komentarz poprosiłem MPO. Oto odpowiedź, jaką otrzymałem:

Przetarg na przedłużenie istniejących pryzm nie miał na celu zwiększenia mocy przerobowych Zakładu przy ul. Kampinoskiej, a zoptymalizowanie procesu. Wydłużenie pryzm pozwoli na zmniejszenie ich wysokości, a co za tym idzie zwiększy efektywność procesu przetwarzania odpadów i ograniczy uciążliwość. Zmniejszenie wysokości pryzm było jednym z zaleceń podczas prowadzonych przez MPO analiz. Spowoduje to lepszy dopływ tlenu do przetwarzanego materiału. Jest to jedno z działań, które Spółka podjęła celem zmniejszenia uciążliwości zapachowej instalacji mechaniczno-biologicznego przetwarzania dla okolicznych mieszkańców. By zachować dotychczasowe moce przerobowe, konieczne jest wydłużenie pryzm.
 Spółka podjęła szereg działań, by zmniejszyć dokuczliwość swoich instalacji na Radiowie. Od 2012 roku MPO zainwestowało kilkadziesiąt milionów złotych w modernizację kompostowni m.in. zmieniając technologię z gnilnej na tlenową oraz budując halę rozładunku odpadów o powierzchni 4000 m kw. W czerwcu Spółka podjęła współpracę z Politechniką Warszawską w celu wskazania koncepcji działań, a w ostatnim czasie przyjęła 14 punktowy program prac, które są i w ciągu najbliższych miesięcy będą realizowane w instalacji mechaniczno-biologicznego przetwarzania.

Ocenę tych wyjaśnień pozostawiam każdemu z Was. Jeśli ktoś nie chce w to wierzyć, przynajmniej można to potraktować jako obietnicę na piśmie, z której później będzie można kogoś rozliczyć. Nie ma natomiast wątpliwości, że tłumaczenia te nie zadowalają „Czystego Radiowa”. Kolejna demonstracja tego stowarzyszenia zaplanowana jest już na 7 listopada.

3. Schetynówki nie dla Puszczy
Pod koniec października poznaliśmy listę dróg powiatowych i gminnych, które w 2015 roku będą dofinansowane z tzw. programu schetynówek. Niestety, nie ma wśród nich żadnych dróg w bezpośredniej okolicy Puszczy, choć każdy, kto się tu porusza rowerem, wie, że dziurawego asfaltu jest pod dostatkiem.

4. Z Puszczy do Sejmiku
Jerzy Misiak, były dyrektor Kampinoskiego Parku Narodowego nie planuje kończyć swojej działalności publicznej. Okazuje się bowiem, że będzie kandydować w najbliższych wyborach samorządowych. Z list PSL-u stara się o fotel w sejmiku województwa mazowieckiego.

środa, 22 października 2014

Zalew, wyborczy smród, ciuchcia i drogi, czyli jesienny przegląd wydarzeń z Puszczy

1. By w Puszczy było więcej wody
Parę miesięcy temu pisałem o koncepcji kompleksowej regulacji gospodarki wodnej w powiecie warszawskim zachodnim i sochaczewskim. Generalnie idea polega na tym, by ze wsparciem środków unijnych rozwiązać problem nadmiaru wody na polach Równiny Łowicko-Błońskiej i niedoboru wody w sąsiedniej Puszczy Kampinoskiej. Plan przewiduje m.in. budowę systemu kanałów oraz dużego zalewu na południe od Kampinosu.

Okazuje się, że pomysł nie upadł i pracuje nad nim pewne polsko-holenderskie konsorcjum. Wyniki swoich analiz przedstawiło ostatnio w Starostwie w Ożarowie Mazowieckim:

Celem nadrzędnym projektu jest zbudowanie kompleksowego systemu retencjonowania i odprowadzania wód opadowych w zlewni akwenów: Kanał Ożarowski – Utrata – Bzura – Wisła i dodatkowo stworzenie strefy buforowej na południowej granicy Kampinoskiego Parku Narodowego oraz strefy rekreacji wokół sztucznego zbiornika retencyjnego. Zbiornik ten przyjmie kształt ogromnego jeziora, usytuowanego w centralnej części Powiatu Warszawskiego Zachodniego. Strefa buforowa zapobiegnie wysuszaniu naturalnych zbiorników retencyjnych, jakimi są kampinoskie bagna, natomiast malownicza, rozbudowana strefa rekreacji odciąży Park od nadmiernej liczby turystów, których obecność staje się coraz większym problemem. Przedstawiony projekt będzie skutecznym rozwiązaniem wielu hydrologicznych problemów regionu, takich jak m.in.: jak niedostatek rzek i innych cieków wodnych, niemożność odprowadzenia wód opadowych i roztopowych, problemy zalewania terenów w „mokrych” latach lub – wprost przeciwnie – wysuszania terenów Parku Narodowego.

Na kolejnym spotkaniu Deltares Knowledge Institute uzupełni koncepcję przedstawionego projektu o wszystkie szczegóły natury hydrologicznej i technicznej tak, aby można było przygotować projekt do przetargu publicznego, w celu wyłonienia wykonawcy na sporządzenie studium wykonalności.

Najbliższe spotkanie robocze przewidziano w listopadzie 2014.

2. Śmierdzi coraz bardziej, a za pasem wybory

Stowarzyszenie „Czyste Radiowo” się nie poddaje i cały czas rozkręca kolejne akcje przeciwko smrodowi z górki śmieci i kompostowni w Radiowie. Ostatnio można znaleźć sporo na ten temat w mainstreamowych mediach, a całą sprawą – co rzecz naturalna – zainteresowali się kandydaci na prezydenta Warszawy.

W całej sprawie na razie nie ma jednak większych zwrotów akcji. Za pewne novum można uznać jedynie zapowiedź szefa MPO, który obiecał, że smrodliwe instalacje przejdą modernizację, tak by były mniej dokuczliwe.

Do września przyszłego roku spółka między innymi: zmodernizuje system ujęcia odcieków wypływających spod pryzm ze składowanymi odpadami; wybuduje ekran naprzeciwko bramy wjazdowej z hali rozładunku ograniczającego przepływ powietrza w stronę ulicy Arkuszowej; powstaną też ściany oporowe wokół pryzm ze śmieciami – pisze TVN Warszawa.

3. Pożegnaj sochaczewską ciuchcię
Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie zaprasza w sobotę 25 października na zakończenie „Sezonu RETRO 2014”. W programie: zwiedzanie Muzeum z przewodnikiem, wielka parada taboru wąskotorowego użytkowanego przez Muzeum Kolei Wąskotorowej, ostatni w tym roku wyjazd pociągu RETRO w trasę do Tułowic, ognisko i grill w Osadzie Puszczańskiej (możliwość zakupu zestawów ogniskowych na miejscu), powrót pociągiem RETRO do Muzeum.
Szczegóły

4. Co słychać na powiatowych drogach?
Komunikat powiatu warszawskiego zachodniego ws. remontów dróg.

Most w Szczytnie jak nowy!
Remont mostu w Szczytnie jest już na ukończeniu. Przypomnijmy, że drogowcy wykonali tam nową płytę betonową, a ostatnio nakładkę asfaltową i chodniki. Umocniono także koryto rzeki Utraty gabionami (kruszywem w stalowych siatkach). Aktualnie trwają na moście prace wykończeniowe. Inwestycja jest realizowana z dofinansowaniem subwencji ogólnej budżetu państwa: 50% kosztów finansuje Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju, drugą połowę Powiat WZ i Gmina Kampinos. Wartość inwestycji wynosi ok. około 900 tys. zł. Most już wkrótce będzie otwarty dla ruchu.

Prace przy ul. 3 Maja w Izabelinie
Rozpoczęła się przebudowa ul. 3 Maja w Izabelinie. W najbliższych dniach ulica będzie zamknięta na odcinku od ul. Krasińskiego do ul.  Sierakowskiej. Wyznaczono już objazdy, utrudnienia w ruchu będą występować  przez kilka tygodni. Zamknięty odcinek będzie dostępny tylko dla mieszkańców. Drogowcy ustawiają aktualnie krawężniki. Nawierzchnia będzie frezowana i uzyska nowe warstwy asfaltowe. Droga będzie miejscami poszerzona do 6 m.

Warto zauważyć, że na ul. 3 Maja Gmina wykonała wcześniej sieć kanalizacji deszczowej i oświetlenie. Zakład energetyczny przebudowuje aktualnie sieć zasilającą (niskiego napięcia), słupy energetyczne przejdą zatem do przeszłości, a linia energetyczna będzie przebiegała pod ziemią. Ul. 3 Maja jest przebudowywana na odcinku blisko 1300 m: od ul. Tetmajera do ul. Langiewicza. Realizacja tego zadania stała się możliwa dzięki pomocy środków finansowych z Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych (z tzw. Schetynówki), który finansuje 50% kosztów, pozostałą część finansują po 25% Powiat i Gmina Izabelin. Prace na ul. 3 Maja w Izabelinie powinny zakończyć się na początku listopada. Koszt inwestycji wynosi około 2,4 mln zł.

Nowa nawierzchnia na drodze Radzików-Wąsy
Zakończono prace przy modernizacji drogi powiatowej Radzików- Wąsy (w gm. Błonie i Leszno) na dł. ok. 2740 m. Na drodze położono siatkę wzmacniającą i 3 warstwy bitumiczne. Jezdnia została poszerzona do szerokości co najmniej 5,5 m. Przebudowano także przepusty pod drogą. Dziś tą drogą jeździ się doskonale. Inwestycja finansowana jest po połowie ze środków Powiatu oraz gmin: Błonie i Leszno. Koszt inwestycji ok. 1,7 mln zł.

Budowa ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż ul. Sochaczewskiej
W ZDP podpisano umowę na wykonanie ciągu pieszo rowerowego o dł. Około 800 m, przebiegającego od ronda w Strzykułach do ul. Poniatowskiego (gm. Ożarów Maz.). W planach jest wykonanie także dłuższego odcinka tej trasy. Ścieżka rowerowa będzie miała nawierzchnię z kostki. Wykonanie inwestycji planuje się do połowy listopada, jej koszt wyniesie ok. 600 tys. zł.

Remont ul. Leśnej
Rozpoczęto prace na ul. Leśnej w Zaborowie (gm. Leszno), która jest najbardziej zniszczoną drogą powiatową. Mimo obaw niektórych radnych, nie będzie problemu z wykonaniem tego zadania, zwłaszcza że prace drogowe realizuje tam firma Wiesława Bugajczyka „BUD-BRUK” znana ze swej terminowości i wysokiej jakości prac. Ul. Leśna będzie okresowo zamknięta dla ruchu i zostanie przebudowana na odcinku ok. 1700 m. Zakończenie prac planuje się w listopadzie br. Koszt inwestycji wyniesie około 1,7 mln zł.

Chodnik przy ul. Rajdowej
Trwają prace przy budowie chodnika przy ul. Rajdowej (gm. Ożarów Maz.) na odcinku ok. 550 m od ul. Piastowskiej w Jawczycach do ul. Topolowej w Konotopie. Wartość inwestycji wynosi ok. 355 tys. zł, planuje się zakończyć ją jeszcze w październiku br.

Trwają procedury przetargowe
Dobiega końca procedura związana z przetargiem na przebudowę ul. 3 Maja w Truskawiu- na odcinku od ul. Bocianiej do ul. Parkowej, o dł. ponad 900 m (gm. Izabelin), łącznie z budową kanalizacji deszczowej. Zarząd Dróg Powiatowych opracował dokumentację dla tej inwestycji. Droga będzie tam wybudowana od podstaw wraz z odwodnieniem, które jest niezbędne z uwagi na wysoki poziom wód gruntowych. Koszt inwestycji- ok. 2,4 mln zł pokryją po połowie samorządy gm. Izabelin i PWZ.

niedziela, 19 października 2014

III Maraton Kampinoski, czyli walka z wydmami

Na koncie mam trzy maratony, ale każdy w mieście, po asfalcie, po płaskim. Takiego w terenie nie przebiegłem jeszcze nigdy. Pierwsza okazja nadarzyła się 18 października, i to w ukochanej Puszczy Kampinoskiej. Atmosfera III Maratonu Kampinoskiego była niepowtarzalna!

Impreza jest zupełnie nieporównywalna do masówek typu Maraton Warszawski. Pierwsza różnica to liczba uczestników. W MW jest ich blisko 10 tys., a w Puszczy niecałe 100. W praktyce wygląda to tak, że tylko przez pierwszy kilometr biegłem z ludźmi, a później byłem już sam na sam z jesienną Puszczą. Jako że start był w sobotę o 9 rano, to przez pierwsze 2 godziny nawet turystów nie było jeszcze na szlaku.

Druga różnica to oczywiście teren – wydmy, korzenie, kałuże, nierówności. Dawało to nieźle w kość, zdecydowanie bardziej męczyło, no i oczywiście spowalniało. A do tego trzeba było cały czas uważać, żeby sobie nic nie skręcić, tak więc podziwianie puszczańskich jesiennych krajobrazów trzeba było sobie dawkować. Mi na szczęście udało się uniknąć poważniejszych kontuzji – skończyło się tylko na bolącym kolanie.

Kolejny wyróżnik to orientacja. Wprawdzie trasa była dość dobrze oznaczona taśmami, no i do tego biegła niemal w całości po znakowanych szlakach, ale jak ktoś nie znał dobrze Puszczy Kampinoskiej, to mógł się zgubić… i z tego, co wiem, takie przypadki zdarzają się co roku. Przed biegiem naprawdę warto więc przestudiować mapkę z trasą.

Bardzo pozytywnym zaskoczeniem była życzliwa atmosfera na trasie. Jako że zawodników było niewielu, przy wyprzedzaniu można było zamienić ze sobą kilka słów, a do tego dłużej pogadać sobie na mecie. No i do tego kibice. Nie wiedzieć czemu, założyłem, że ich nie będzie. A tu zaskoczenie. Akurat tego samego dnia w Palmirach odbywał się zlot młodzieży, na który pieszo przez Puszczę szły zastępy harcerzy. Biegacze mieli więc z ich strony zapewniony solidny doping, za co im serdecznie dziękuję. Choć nie tylko harcerze kibicowali. W okolicach mety do Puszczy zdążyło już przybyć sporo weekendowych turystów, którzy również intensywnie zagrzewali do biegu.

A na koniec kilka uwag do organizatorów. Po pierwsze, mam pewien niedosyt, który liczy sobie pół kilometra. Tyle brakowało do pełnego maratonu, czyli 42,195 km. Oczywiście w takich warunkach trudno precyzyjnie wyznaczyć trasę o konkretnej długości, ale na przyszłość radziłbym, żeby trasa była ciut dłuższa niż krótsza.

Druga problematyczna sprawa to parking. W maratonie i półmaratonie wzięło udział pół tysiąca osób, z czego większość przyjechała własnym samochodem. To oczywiście sprawiło, że wiele aut zaparkowano niezgodnie z przepisami. Moja sugestia to przenieść start w miejsce, gdzie jest większy parking, np. do Łomianek-Dąbrowy czy Truskawia. Oczywiście zdaję sobie sprawę, że i tam zapewne nie wszyscy się zmieszczą.

Powyższe uwagi nie zmieniają faktu, że organizację oceniam bardzo wysoko i jeśli tylko będę mieć możliwość, z pewnością wystartuję w Maratonie Kampinoskim również za rok!

środa, 15 października 2014

W sobotę uwaga na biegaczy

W najbliższą sobotę, 18 października, odbędzie się III Maraton Kampinoski. Do wyczerpującego biegu po wydmach i bagnach wystartuje około 100 osób na dystansie 42 km (w tym, nieskromnie mówiąc, ja!) i 400 osób na 21 km.

Osoby zainteresowane bieganiem niech kibicują, albo nawet dopiszą się jeszcze na bieg (chyba są jeszcze wolne miejsca na 42 km). Natomiast ci, którzy do biegania mają awersję, niech omijają trasę maratonu ;). Start o 9:00 z Dziekanowa Leśnego, a w przypadku półmaratonu – o 11:00. Koniec imprezy koło 15:00.

poniedziałek, 13 października 2014

Szyna do Puszczy bardziej realna

Od czasu do czasu piszę tu o różnych pomysłach na dociągnięcie komunikacji szynowej w okolice Puszczy Kampinoskiej. Na razie wszystkie te koncepcje są jednak w bardzo wstępnej fazie, choć dwie z nich powolutku zaczynają nabierać konkretnych kształtów.

Pierwsza dotyczy poprowadzenia czegoś na kształt „wukadki” z Bemowa przez Stare Babice, Zaborów, Leszno i Kampinos do Sochaczewa. Tu, jak już informowałem, opracowywane jest już studium wykonalności, a także rezerwowane są tereny pod inwestycję w planach zagospodarowania przestrzennego. Nowością z tego tygodnia jest artykuł „Gazety Stołecznej”, gdzie czytamy, że projekt kampinoskiej wukadki najprawdopodobniej trafi to kontraktu terytorialnego woj. mazowieckiego, a więc dokumentu, gdzie wymienione są najważniejsze inwestycje przewidziane do realizacji w perspektywie finansowej 2014-20.

Drugi pomysł dotyczy tramwaju z Warszawy do Łomianek – to w zasadzie dwa pomysły, które przedstawiono 9 października. Koncepcja linii przewiduje dwa warianty: korytarzem ul. Warszawskiej do Sadowej oraz korytarzem ul. Kolejowej do Sadowej. Realizacja pierwszego miałaby kosztować ok. 225 mln zł, natomiast drugiego ponad 222 mln zł. Warto nadmienić, że w tym drugim przypadku należałoby wyburzyć 23 budynki.

„W obu wariantach torowisko zostałoby wydzielone na całej długości trasy, a samochody mogłyby wjeżdżać na nie jedynie na skrzyżowaniach. Zakładana długość peronów to ok. 35 metrów (czyli jeden skład tramwaju), niemniej planowane jest pozostawienie rezerwy pozwalającej na ich wydłużenie do ok. 70 metrów. Tramwaje na terenie Łomianek rozwijałyby prędkość do 50 km/h, w niektórych miejscach nawet do 60 km/h. Ciekawostką jest fakt, że w wariancie pierwszym na ul. Warszawskiej jest planowane tzw. zielone torowisko ze względu na mniejszą emisję hałasu.” – czytamy na stronie urzędu miasta. Wg planów Łomianek tramwaj mógłby tu powstać do 2030 roku.

Więcej o tramwaju do Łomianek

poniedziałek, 6 października 2014

Przebudowa 3 maja się rozkręca

Wreszcie. Remont głównej ulicy gminy Izabelin zaczyna się na dobre. W związku z tym już od środy, 8 października, jej spory fragment zostanie wyłączony z ruchu.

Nieczynny będzie odcinek od ulicy Sierakowskiej do Sienkiewicza – dozwolony będzie tam tylko dojazd do posesji. Objazd zostanie poprowadzony ul. Krasińskiego (równoległą). Z komunikatu gminy Izabelin wynika, że prace nie zajmą wiele czasu. Ruch na tym odcinku zostanie przywrócony już od listopada.

Wkrótce powinien także ruszyć remont kolejnego odcinka 3 maja, tj. w Truskawiu, od ul. Parkowej do Bocianiej. Umowa z wykonawcą ma zostać podpisana już w tym tygodniu, a prace powinny się skończyć przed grudniem.